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將登興櫃 中信造船黃金5年啟航
國內最大民營造船廠中信造船（2644）即將登錄興櫃，總經理韓育 霖在27日興櫃前法說會表示，中信造船正進入大量且船型重複的造船 階段，加上海巡署81艘、共215億元訂單帶動國艦國造業務，今年加 速交船，將啟動中信造船的黃金五年。
中信造船過去三年營收逐年成長，2019年營收31.8億元、EPS為1. 27元，2020年營收36.2億元、EPS為1.58元，2021年營收42.3億元、 EPS為1.16元。去年銷售比重，國艦國造公務船貢獻71％、非公務船 14％、維修及倉儲收入15％。
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聲寶打雙品牌策略
聲寶(1604)昨(30)日舉行股東會，通過配發2.5元現金股利，是歷年新高紀錄。集團總裁陳盛沺在會後宣布成立新品牌「瑞智」空調，他指出，要靠平價兼顧好品質，增加聲寶冷氣空調產品在台市占率。目前瑞智空調已經推出少量產品，預計10月正式上線發表，規劃2023年外銷東南亞市場。
瑞智品牌空調產品採用同集團電機公司瑞智的壓縮機。瑞智目前為全球第四大壓縮機廠商，每年出貨2,000萬顆壓縮機，客戶遍及全球，董事長也是陳盛沺。
聲寶總經理許經朝表示，初期「瑞智」牌空調銷售目標為聲寶冷氣空調產品出貨量的十分之一，產品後勤維修與安裝將由聲寶共同負責，消費者不必擔心新品牌售後服務問題。至於瑞智的經銷通路也會另外拓點，避免與聲寶產品互相競爭，要靠雙品牌策略拉高市占率。
除品牌策略外，聲寶也加速在台南投資設廠，陳盛沺表示，桃園廠設備與產線明年將逐步遷到台南，桃園總部大樓明年第1季完工，明年對於聲寶將是關鍵一年。
談及今年業績狀況，聲寶今年前七月營收年增逾9%，陳盛沺看好政府發放振興券政策，可望刺激第4季業績回溫，加上10月聲寶新品發表會登場，會搭配政策推出專屬促銷方案，預期今年本業業績表現會超越去年。
針對原物料飆漲問題，陳盛沺認為，這只是短期需求無法滿足的炒作行為，隨美中介入抑制原物料與航運價格，短期需求會被滿足，後續原物料價格能回落。
有關轉投資事業、持股逾七成的東源物流未來發展，他指出，近期獲利不錯，內部有IPO的打算。東源物流主要幫母集團及同業家電運送宅配，考量經銷商多數年紀偏大，常常賣完冷氣也找不到人安裝，考慮未來除物流業務，可能增添安裝服務等業務。
法人估，今年聲寶每股純益上看4元，但應該不會超越去年的4.86元，主因今年業外收入較去年減少。
東元、東源物流、歌林投資1.7億，通路大盤商網際佳電開站
在資訊通路、手機通路在市場急起直追後，沈寂已久的家電通路，近來也意識到整合的重要性，包括東元、歌林、東源物流攜手合作，籌資新台幣1.7億元成立網際佳電，利用電子商務，聯合上下游家電廠商使用e通路。
東元主導網際佳電成立
因應電子商務趨勢及家電市場的激烈競爭，東元集團結合聲寶、歌林公司，整合全省上千家經銷商，籌資1.7億元合資成立網際佳電公司，而該公司預計2月初開始營運，提供家電產品銷售與售後服務的電子商務業務，期望成為家電業的聯強公司自居，預計今年營收可達新台幣10億元。
網際佳電原本籌資的目標約在新台幣3.5-4億元之間，股東除了東元為最大宗外，並預計吸引經銷商入股。但由於景氣低迷，對外募集資金行動並不如預期順利，初期股本先訂1.7億百萬元；除東元投資8000萬元，東安投資公司也投資2000萬元，歌林也投資2500萬元，而聲寶轉投資的東源物流公司也投資1500萬元，以及全誼資訊與三十餘家經銷商共同合資成立。
網際佳電股份有限公司董事長黃德榮表示，eValue網際佳電面對台灣加入WTO後所可能帶來之衝擊，要做到垂直整合產品製造、銷售及通路，並橫向整合各品牌售後服務的合作，結合銷售、物流、服務的家電經銷通路，在全台灣形成一完整的行銷體系。
網際佳電公司總經理紀清煌表示，電子商務的經營，應該先從物流通路著手改善，所以初期該公司主要從事B2B經銷通路的整合工作，串聯上游各家電品牌廠商與下游經銷商。該公司以家電業的聯強自居，以大盤的角色提供實質的家電經銷通路，運用電子商務，例如線上訂貨後由原廠直接送貨到經銷商，避免庫存以及運送成本的浪費，促使台灣家電業策略性整合，造成家電通路革命。物流、金流委外處理
而目前東源物流，則是扮演家電業物流中心的角色，由於網際佳電負責與原廠的訂單處理，倉儲與配送則是交由東源物流，對於網際佳電來說，不需要再浪費投資物流中心，但同時能專業分工。
在金流部分目前是結合華南銀行、台新銀行、中國信託等，預計先採用電子銀行在線上轉帳或者是適用通路的企業採購卡。
至於資訊平台建構上，全採用最先進的資訊系統，以提供客戶更即時的資訊及更有效的資訊傳遞。這些資訊系統是以IBM eServer x系列伺服器與相關軟硬體設備，Microsoft SQL Server Database, 及美商J.D.Edwards第二代企業資源規劃ERP-OneWorld Xe系統，由安永管理顧問股份有限公司進行流程改造等導入工作。
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晉陞科技自製火箭 飛鼠一號曝光
晉陞太空科技公司在台東達仁鄉南田部落興建火箭試射場，原訂今天發射首枚太空探測火箭，因在地居民反對而喊卡。晉陞昨開放場地，展示自製探空火箭「飛鼠一號」，董事長陳彥升親自說明希望解除疑慮，部落則準備明年選舉後再開會決議同意或反對。
昨天早上十點，縣府、鄉公所、南田村民約一百多人受邀到火箭試射場聽取簡報並參觀實體火箭，村民一邊聽一邊問，希望能更了解整個情況。
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台灣虎航 拚年底登興櫃
華航旗下小金雞台灣虎航26日五周年慶，公司也取得股票代號，簡稱台虎，預計11月11日召開股臨會，今年底股票上興櫃，明年底股票上市。此外，台虎為提高航機使用率，明年初將開首爾紅眼航班，3月再開新潟航線。
公司去年已完全打消累積虧損，今年因開始獲利要繳交20％稅金，加上根據IFRS16要列外幣租賃負債，上半年實質獲利雖優於去年，但稅後淨利4.7億年減30.27％，EPS為2.35元。
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中華電攜中鋼 攻智慧船舶
電信龍頭中華電信（2412）昨（30）日與中鋼集團旗下中鋼運通簽約合作，中華電信表示，中鋼運通積極搶進智慧船舶發展，中華電信與中鋼運通合作，建構全球衛星寬頻服務船隊。
中鋼運通是中鋼集團旗下百分百子公司，承載中鋼集團進口煉鋼原料與出口鋼品，提供原料海運服務、船舶租賃、船舶營運管理、船務代理、鋼品船運等服務。
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科思創亞太地區年度競賽 世聯倉運連三年獲獎
世聯倉運（CTW）自2007年起承接德商科思創（前身為拜耳材料科技）於亞洲運送化學品業務，歷經逾10年努力，積極強化安全意識，並結合科技創新變革，逐漸讓世聯倉運成為科思創於亞洲區物流運籌的重要夥伴，甫於今年7月16日在台灣科思創公司接受李銘城總經理頒發台灣區傑出供應鏈夥伴獎（SupplyChainPartnerAwardTaiwan）及亞洲區傑出物流服務獎（APACLogisticsServiceExcellenceAward）。
世聯倉運從亞洲區眾多參賽者中脫穎而出，展現長期致力於安全改善的成果，也讓國際看到台灣物流業者不容小覷的實力，參與競賽尚有日本、中國、新加坡、泰國、以及印度等國家首屈一指的化學品物流業者，世聯倉運能持續獲得科思創肯定實屬不易！世聯倉運除於2000年引進德國Dematic全自動無人倉儲系統（AS/RS）外，於2018年與SolomonCorp合作開發機械手臂3D視覺辨識包裝自動化系統，可以從不同方向取多個油漆罐裝箱並於「國家地理頻道「透視內幕：打造航空智慧城市」特別介紹，此一經驗更讓世聯決心邁向物流創新。
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威翔輕型運動飛機 堪稱台灣之光 獲飛行專家 高度肯定
在屏東賽嘉機場每天都看得到輕型運動飛機的起降，現在更有港澳的遊客慕名而來，體驗台灣的低空旅遊行程，這些在天空翱翔的飛機是由台灣團隊威翔航空科技股份有限公司所生產製造，並已銷售全球，成為全球輕型運動飛機製造新星，威翔航空堪稱是「台灣之光」。
坐落於台中科學園區的威翔航空科技，於2013年5月取得德國飛行設計公司（Flight Design）全機種亞太區獨家生產與銷售，並開始在福建廈門設廠進行生產技術移轉，從機身製造、複材與組裝…等繁複工序，完全比照技術母廠的嚴苛要求，經過近兩年的試煉，終於在2014年底成功完成整機組裝，於2015年初進行試飛發表。經德國技術母廠品質審核，並於2015年7月獲得中國民航局核發的生產製造證及型式證書。
