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將登興櫃 中信造船黃金5年啟航
國內最大民營造船廠中信造船（2644）即將登錄興櫃，總經理韓育 霖在27日興櫃前法說會表示，中信造船正進入大量且船型重複的造船 階段，加上海巡署81艘、共215億元訂單帶動國艦國造業務，今年加 速交船，將啟動中信造船的黃金五年。

　　中信造船過去三年營收逐年成長，2019年營收31.8億元、EPS為1. 27元，2020年營收36.2億元、EPS為1.58元，2021年營收42.3億元、 EPS為1.16元。去年銷售比重，國艦國造公務船貢獻71％、非公務船 14％、維修及倉儲收入15％。

　　受惠國艦國造政策獲利穩步成長，今年上半年合併營收21.78億元 、年增1.48％，稅後純益8,548萬元、年減6.8％，EPS為1.3元，已賺 贏去年全年；累計前八月營收28.5億元、年增9.79％。

　　展望明年，中信造船在手訂單有125億元，排程至2027年，交船進 度平均超前約八個月至一年，漁船維修業務也將開始正常化，並持續 爭取高毛利船訂單。

　　中信造船自2019年承接81艘、總額達215億元的海巡署巡航艦，預 計分八年交船，截至今年8月已交25艘，營收和獲利動能無虞；另有 遠洋漁船、浮塢及強力拖船等業務收入，兩座浮塢是國內最大型艦艇 維修平台，每日船塢收入逾30萬元，擁有穩定獲利。

　　擁有40年造船經驗的中信造船，已建造逾400餘艘，是國內僅次於 台船的造船廠，也是民營最大造船廠，曾為李安執導電影「少年Pi的 奇幻漂流」建造主角搭載船隻、為LVMH集團總裁私人遊艇改造等。


中信造船IPO 由中國信託證券輔導
國內民營造船獲利王「中信造船 」於110年1月28日終於與國內承銷商最高市值獎得獎公司「中國信託證券」簽訂上市輔導合約，雙方共同攜手邁向資本市場，歡喜共創未來，也即將為國內資本市場聚焦一檔營運爆發潛力股 。

「中信造船」自從接獲國艦國造81艘海巡艦艇訂單後，營運如虎添翼，2021年營運50億元起跳，每股盈餘挑戰9元，統計手上已建造中訂單 ，2022年營運更具爆發力，每股盈餘極有機會連續5年挑戰12元，股利分 配方面「中信造船」更是精彩不斷，109年現金配息4元、股票股利0.2元，110年計畫配息5元以上，因此股票掛牌後，勢必成為市場高度關注焦點，投資人、投信基金、壽險公司、外資、創投… 無不引頸期待。

「中國信託證券」曾主辦過甚多績優公司及大型公司上市，如中華電信、中鋼、聯電、統一超、宏碁、介面、 科誠…，承銷經驗豐富熟稔，此次卯足全力爭取到「中信造船 」IPO主辦承銷權，簽約儀式也象徵著國內資本市場即將誕生另一個高成長、高獲利的新焦點。


公司簡介
中信造船集團成立迄今三十餘年，完成五百餘艘新建船隻，維修改裝超過9百艘次艦艇，無時不以提供客戶最佳整合方案，滿足客戶不同需求，

務求如期、如質、如預算完成船東委託案為營運終旨。

集團創辦人韓碧祥董事長(現任造船公會理事長），從一介學徒開始造船生涯，靠著過人的決心與毅力，花50年創建中信造船集團王國，無時不以將台灣造船工藝推向國際為職志，並於短短3年，搶入歐洲頂級鋼鋁遊艇市場，把台灣造船品牌推向國際。

立足台灣，放眼國際。中信造船集團未來將持續專注本業，滿足各國籍船東需求，從設計、系統到船艙的室內設計，全出自自家頂尖、堅實的研發團隊，造船實力深受政府肯定。

中信造船集團係台灣製造最多鋼鋁船舶的公司，建造種類包括海巡署巡防艦、貨輪、客輪、油品化學輪、高科技研究船、超低溫冷凍船、遊艇、及各式漁船等，並承包海軍大型驅逐艦維修案等業務經多年努力，在技術與製造流程之標準化與精確性均能與國際同步。