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美基建商機 外銷螺絲旺到明年Q3
受惠於歐盟對大陸螺絲產品祭出反傾銷措施，與美國推出1.2兆美 元的基礎建設大商機，鋼材需求增溫，螺絲大廠春雨、聚亨、恒耀、 朝友及豐鵬等相關鋼廠2022年外銷螺絲接單暢旺，不僅上半年接單滿 檔，而且有些鋼廠訂單能見度到達第三季，預期螺絲業明年還是暢旺 的一年。

　　展望前景，春雨董事長林輝政表示，今年第四季在台商回流設廠、 外商加碼投資等因素帶動下，內銷市場需求穩定，且外銷市場在歐盟 需求增溫，加上美國推出1.2兆美元基建案，相當於台幣33兆元，鋼 材需求可望增多，預期至少有三～五年的榮景，尤其歐洲與美國都是 春雨螺絲產品的重要外銷市場，目前訂單能見度到達明年第二季，且 樂觀看待明年全年市場前景。

　　恒耀董事長吳榮彬表示，該公司大陸廠以內銷市場為主，主要供應 汽車螺絲，且台灣母廠與德國廠所生產的螺絲也都以汽車螺絲為主， 目前樂觀看待明年上半年市場前景，下半年則還需要進一步觀察。至 於接單方面，不僅接滿明年上半年訂單，而且訂單能見度到達10月。

　　聚亨總經理黃文松說，聚亨泰國廠的螺絲接單能見度到達明年7～ 8月，且在歐盟轉單效應下，泰國、馬來西亞及越南等東南亞鋼廠都 受惠，預期榮景至少還有五年。

　　朝友董事長孫得人表示，該公司小螺絲產品主要外銷德國、西班牙 、義大利及北歐等地，目前接單到達明年5～6月，但困擾的是台幣升 值、原料成本上漲及缺櫃塞港等問題，造成成本大增，壓縮利潤。


斥30億 恒耀明年拚擴廠
汽車螺絲螺帽大廠恒耀（8349）位於歸仁的「恒耀工業區」開發案 ，占地18公頃，將於明年啟動，預計投資30億元，分兩期開發，預計 5年內完成開發後投產，規畫特殊扣件年產量5萬公噸，可望達到工業 4.0的製造規模，預計每年創造逾60億元的產值。

　　恒耀昨（17）日收平盤價106元。恒耀去年稅後淨利5.01億元，EP S達5.51元，每股配息4.85元，且今年第1季稅後淨利達到1.52億元， EPS達1.68元。另據了解，恒耀最近接單順暢，訂單能見度達4個月。

　　恒耀早就購買的「恒耀工業區」土地，位於歸仁高鐵沿線附近，占 在通過環境影響評估後，將於明年啟動開發，預計需要5年時間。

　　恒耀董事長吳榮彬表示，這項開發案，將分兩期進行，第一期明年 開發，預計需要3年時間、即2020年完成，投入的資金為20億元，接 著馬上展開第二期開發計畫，預計需要2年時間，即2021至2022年間 ，投入10億元。

　　吳榮彬指出，恒耀工業區完成後，主要生產汽車用的特殊扣件，規 畫年產量為5萬公噸，相當於現有工廠的規模，但最大的意義，在於 完工投產後，可達到工業4.0的廠房規模，和提升工業4.0的製造能量 ，以提升國際市場競爭力，預計年產值可達到至少60億元。

　　至於新工業區開發後，位於現有仁德廠區的螺絲螺帽廠廠房，是否 順勢搬遷過去，吳榮彬說，其中一部份會移到新的工業區生產，但有 一部份仍繼續留在原來的廠房生產。

　　展望市場前景，吳榮彬則表示，目前大陸產品價格雖有在上漲，但 美國市場略有下滑趨勢，不過螺絲螺帽市場景氣整體表現，則仍維持 穩定狀態。


恒耀邁向高值化 開發航太扣件市場
扣件（螺絲螺帽）產業是我國主力產業之一，去年外銷值達新台幣1,309億元，居全球第三，南部則是產業聚落主要集中地區，產量占全國七成以上。

　　國內扣件產業大部分仍以製造為主，近年來出口單價成長趨緩，因此南分團以「推高值」為策略重點，輔導業者提升產品附加價值，希望擺脫與新興國家間的削價競爭，進入國際高值市場，同時也協助國內扣件業者運用ICT技術，規劃扣件創新服務模式，朝製造業服務化方向邁進，擴大扣件產業的營業項目與服務範圍，開創全球扣件創新營運的藍海。

　　近年來，恒耀集團在政府輔導下，積極投入研發、創新，目前成員有20多家公司、15座工廠、40個營業據點，全球員工超過3,000人。恒耀集團具備很強的汽車焊接螺帽與螺絲開發製造能力，除線材球化熱處理作業委託加工外，其餘製程都在自有廠房或集團內工廠完成，是國內少數具備一條龍生產規模的專業扣件設計製造廠。恒耀集團同時整合兩岸250多家扣件製造廠的國際通路商，有很強的代管庫存（Vendor Managed Inventory,VMI）及後勤整合服務能力，與國際大廠已有20多年往來經驗。

　　近年來積極開發汽車扣件市場，製造與通路雙引擎驅動之下，營業收入大幅成長，不僅已成為中國大陸整車廠一階供應商，包括上海大眾汽車、上海通用汽車、東風日產汽車等，2013年更獲福斯（Volkswagen）汽車德國總部認證，是亞洲扣件廠唯一獲得福斯總部認證的廠商，2014年集團擴大與歐洲汽車供應鏈合作關係，現在全球前10大車廠幾乎都與恒耀集團有合作關係，集團營業收入於2014年已達新台幣140億元，力拚全球車用扣件龍頭。

　　然而該公司不因此而滿足，為避免產品過度集中汽車市場，2012年開始，恒耀集團在工業局「金屬材料與應用產業整合推動計畫」輔導下，投入航太扣件開發，建立超合金材料扣件製造技術和取得NADCAP（針對航太工業特殊產品和製程的國際認證）認證能力，同時也在工業局「再生能源產業推動計畫」媒合下，獲得供應大型風力機扣件的機會，並布局小型風力發電機市場，搶攻綠能商機。

　　恒耀集團也轉型為具備「B2B電子商務」（企業間透過電子商務的方式進行交易）內涵之專業產銷物流公司，藉由產品範疇之擴張及與異業之整合，以「亞太地區OEM零組件配套服務領導者」作為公司願景，希望成為亞太地區OEM VMI Provider領導廠商，預計將遠端庫存代管（Remote VMI）列為標準服務項目，以提升服務深度，和顧客建立夥伴關係，同時打造動態運籌網路以及協同設計服務，為客戶創造最大價值。

　　由於現有廠區過於分散，為減少搬運損耗工作效率以及應付未來不斷成長之訂單，恒耀集團已在台南市歸仁區購置約16公頃場地，預計投資新台幣20億元以上興建集團全球總部暨新生產基地，公司在新的基地將建置從模具設計製造、成型、搓牙、熱處理、表面處理、自動檢測到包裝出貨的一貫作業生產線，新基地預計2017年完成，屆時該公司將可能成為國內生產規模最大、產品線最齊全、提供一站購足（one-stop shopping）配套服務之標竿廠。


公司簡介
恒耀工業自創業以來，即秉持著品質第一，客戶優先的理念，建立起『外以開發創新，內以思過自省』的持續改善體制，自始ISO 9001、QS 9000、TS 16949的推動，重點並非在於証書的取得，而是在制度的落實與觀念的深耕，進而提供客戶穩定且高品質的產品。